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北美主机厂青睐福田康明斯出产的ISG平台机型附图

发布时间:2019-09-30 07:12:09 阅读: 来源:拉伸膜厂家

北美主机厂青睐福田康明斯出产的ISG平台机型附图

核心提示:  中国卡车网报道:2015年4月10日,福田康明斯出产的最新一代康明斯ISG重型策动机平台超低排下班业机型Tier4Final产物(当今环  中国卡车网报道:2015年4月10日,福田康明斯出产的最新一代康明斯ISG重型策动机平台超低排下班业机型Tier4Final产物(当今环球工业市场最严酷的排放尺度)批量下线销往美国,将办事于多个美国客户。

福田康明斯环球领先的最新一代G系列重型策动机---超低排放版Tier4Final产物

家喻户晓,美国重卡和重型设施市场是环球对排放、机能、靠得住性要求最严苛的,多年来,美国的策动机巨头险些垄断了这个最高端柴油机市场,包罗欧洲和日本的策动机产物都很难进入,针对Tier4Final,康明斯凭仗其具有的设想、整合和出产的威力,可以或许最大范畴地将策动机、增压、滤清和后处置体系集成在一路。别的,康明斯在公路用策动机排罢休艺方面具有独到的顺利经验,已有100万台餍足EPA10和EPA13车用尺度的策动机投入经营,该尺度与Tier4Final/StageIV相当。新投产的Tier4Final策动机手艺成熟靠得住,所采用的根本平台和通用体系通过了公路和非公路使用的普遍验证,并得到遍及认同。

2014年6月福田康明斯投产的康明斯ISG重型柴油机是康明斯环球范畴内最新的重型产物,连系环球客户需求的输入与康明斯顶级研发威力和先辈手艺凝练而成,使用了多项康明斯专利手艺,同时福田康明斯作为该机型的唯终身产基地将供应环球市场的需求。此次ISG平台工业动力配装北美配备制作主机厂也是中国制作进入泰西高端市场的顺利案例。不只是对福田康明斯世界级出产和品质工艺的无力佐证,也为,ISG重型平台高机能、低排放的特征作了注脚。

配装ISG超能动力的欧曼GTL超能版

同根同源环球承认康明斯传送手艺变化正能量

这款美国主机厂青睐的策动机与国内福田戴姆勒欧曼GTL超能版搭载的康明斯ISG策动机统一平台,同源DNA。据中国卡车网记者领会,这次福田康明斯出产的G系列重型策动机超低排放版Tier4Final产物投放的主机厂包罗凯斯鲍尔、卡哥特科、当代重工、布勒及卡尔玛等,而据前期这些用户的利用评价,遍及反馈这款策动机冷启动机能好,代理加盟五金电器动力相应快,燃油经济性高。

反观国内,自欧曼GTL超能版搭载康明斯ISG策动机于客岁6月上市以来,就有利用用户不竭反馈欧曼GTL超能版用户开的爽,爬大坡、超车杠杠的,策动机的转速低还动力十足。这当然得益于康明斯ISG策动机喷射压力到达2000巴的XPI超高压喷射体系,它采用了超大缸径和立异双超猛进气门的配气布局设想,共同高效的进气道设想和康明斯全资具有的环球最先辈的霍尔塞特增压手艺,为用户供给了顶级动力体验。在策动机常用的1000-1400常用转速区间可以或许连续不变的输出高达2300牛米的超大扭矩!同时大大提高了燃油经济性和靠得住性,而康明斯作为策动机焦点零部件手艺的集大成者和领先制作商,在康明斯ISG策动机采用尖端纳米手艺、对燃油体系拥有杰出庇护机能的NanoNetTM燃油滤清,及采用StrataPoreTM内置强力增效缓释剂机油滤清的根本上,实现欧曼GTL超能版策动机十万公里调养间隔,冲破保守。美国主机厂对其工业机型的青睐就是极好的印证。

同时,中国卡车网也为中国泛博的欧曼GTL超能版用户感应骄傲,享遭到了同步环球科技以至领先于发财国度的策动机手艺产物。

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